La taille de la carte de démarrage et de sortie est de 330 mm x 200 mm.

GE Mark V DS200SIOBH1ABA Carte d'E/S VME Stand

Description du produit :

Le GE DS200SIOBH1ABA est une carte d'E/S VME SC2000 conçue pour le système de contrôle de turbine Mark V de GE, une série héritée qui gère les systèmes de contrôle des turbines à gaz, à vapeur et éoliennes et qui se classe parmi les dernières gammes de produits GE à intégrer la technologie Speedtronic brevetée. Variante révisée de la carte mère DS200SIOBH1 d'origine, elle est spécialement conçue pour être montée dans un rack VME via le connecteur VME P1, occupant un emplacement VME complet.

Le matériel clé comprend 20 cavaliers, trois blocs de commutateurs, une seule LED de diagnostic et un connecteur à 40 broches. La LED sert d'indicateur d'état fonctionnel : elle s'allume lorsque la carte est accessible par le rack VME de la série Mark V, ce qui signifie un fonctionnement normal.

Le remplacement nécessite le respect strict des meilleures pratiques : tout d'abord, retirez l'ancienne carte en la dévissant du rack de la carte et en la manipulant à deux mains pour éviter toute collision avec d'autres composants d'entraînement ; placez l'ancienne carte sur un sac de protection antistatique aplati sur une surface propre et sèche. Ensuite, faites glisser la nouvelle carte hors de son sac de protection scellé, positionnez-la à côté de l'ancienne carte et faites correspondre les positions des cavaliers et des commutateurs de la nouvelle carte à celles de l'ancienne : cela garantit un comportement cohérent et maintient les performances de l'entraînement.

Principales caractéristiques :
Compatibilité avec le rack VME : Conçu pour s'adapter aux racks VME via le connecteur P1, occupant un seul emplacement complet pour une intégration transparente dans les configurations de contrôle de turbine Mark V.

Matériel configurable : 20 cavaliers (avec les valeurs par défaut d'usine) et 18 commutateurs permettent une personnalisation en fonction des besoins du système, bien que certains cavaliers soient fixes pour des raisons de sécurité et de fonctionnalité.

Surveillance d'état intuitive : Une LED de diagnostic dédiée fournit une rétroaction visuelle claire de l'accès à la carte par le rack VME, ce qui simplifie les vérifications opérationnelles.

Intégration Speedtronic héritée : S'aligne sur la technologie Speedtronic de Mark V, assurant un contrôle d'E/S fiable pour les systèmes d'entraînement de turbine critiques.

Protocole de remplacement sûr : Nécessite une manipulation de protection antistatique and une correspondance précise des positions des cavaliers/commutateurs, minimisant les temps d'arrêt et assurant des performances d'entraînement cohérentes après le remplacement.