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GE IS215VPROH2B Carte de protection de turbine Mark V

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xDétails sur le produit
Name | GE IS215VPROH2B Turbine Protection Board | Product ID | IS215VPROH2B |
---|---|---|---|
Series | Mark V | Product Net Width | 100mm |
Product Net Height | 200mm | Product Net Weight | 2kg |
Product Net Depth/Length | 330mm | Warranty | 1 Year |
Mettre en évidence | Carte de protection de turbine GE Mark V,Carte de contrôle GE IS215VPROH2B,Carte de protection de turbine avec garantie |
Description de produit
Carte de protection de turbine GE IS215VPROH2B
Spécifications du produit
Attribut | Valeur |
---|---|
Nom | Carte de protection de turbine GE IS215VPROH2B |
ID du produit | IS215VPROH2B |
Série | Mark V |
Largeur nette du produit | 100mm |
Hauteur nette du produit | 200mm |
Poids net du produit | 2kg |
Profondeur/Longueur nette du produit | 330mm |
Garantie | 1 an |
Description du produit
Le IS215VPROH2B de GE est une carte de protection de turbine du système de contrôle de turbine à gaz Mark VI Speedtronic, essentielle au système de protection contre la survitesse d'urgence indépendant. Faisant partie d'une configuration triple redondance avec les cartes R8, S8, T8, elle fonctionne avec les cartes terminales TPRO et TREG pour contrôler les électrovannes de déclenchement, assurant la sécurité de la turbine.
Conçue pour la protection contre la survitesse d'urgence et les arrêts d'urgence, elle comprend trois entrées de courant analogiques et neuf thermocouples, principalement pour la surveillance de la température d'échappement. Chaque carte fonctionne indépendamment, permettant le remplacement à chaud sans interruption du système. Elle se connecte à six capteurs de vitesse et utilise VME pour la programmation, avec des fonds de panier isolés pour maintenir la redondance.
Principales caractéristiques
- Triple redondance : Fait partie d'un système à trois cartes pour la tolérance aux pannes, assurant la protection même en cas de défaillance d'une carte.
- Protection d'urgence : Fournit une protection EOS et des arrêts d'urgence, contrôlant jusqu'à trois électrovannes de déclenchement via les cartes TREG/TRPG.
- Fonctionnement indépendant : Isolé du système de contrôle principal, avec des alimentations dédiées pour la fiabilité.
- Entrées polyvalentes : Inclut une vérification de synchronisation de secours, trois entrées de courant analogiques et neuf thermocouples pour la surveillance de la température d'échappement.
- Capacité d'échange à chaud : Permet le remplacement de la carte pendant le fonctionnement de la turbine sans compromettre la sécurité du système.
- Surveillance de la vitesse : Utilise trois capteurs de vitesse dédiés, avec des limites de déclenchement de survitesse programmables pour les scénarios primaires et d'urgence.


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